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新能源汽车一词首度缺席2021年销量将超180万辆

发布时间:2021-03-19   来源:爱衣爱美    作者:爱衣爱美    浏览:
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政府在新能源汽车领域的重点已逐渐从指导新能源汽车转移到关注汽车售后市场,使用环境和基础设施建设。

中国南方财经全媒体集团全国两次会议报道组,宋豆豆,广州报道

3月5日,第十三届全国人民代表大会第四次会议开幕,并发布了2021年政府工作报告。值得注意的是,在连续7年被写入政府工作报告后,“新能源汽车”一词今年并未被单独提及,而是与新能源相关的停车场,充电桩,替换站和动力电池回收。能源车辆等出现在报告中。

随着新能源汽车产业的迅猛发展,续航里程焦虑新能源汽车一词首度缺席2021年销量将超180万辆,购车成本高,残值率低,充电困难,充电缓慢,配套设施不完善等痛点日益突出。根据中国汽车工业协会的数据,到2020年,我国新能源汽车销量将达到13 6. 7万辆,同比增长1 0. 9%。根据其预测,到2021年,新能源汽车的产销量将超过180万辆。在今年的新能源汽车行业相关提案中,两届会议的许多代表建议加强基础设施建设,促进车电分离,以刺激经济增长。新能源需求,这可能对汽车行业产生重要影响。

首次没有“新能源汽车”一词

在今年的政府工作报告中,首次连续7年没有将“新能源汽车”一词写入政府工作报告中。与新能源汽车有关的表述是“稳步增加汽车,家用电器和其他大宗商品的消费。取消对二手车交易的不合理限制,增加停车场,充电桩,发电站和其他设施,并加快动力电池回收系统的建设。”

由于国家补贴政策的出台,我国的新能源汽车产业自2014年起进入爆发期,2014年又被称为“新能源汽车元年”。 《 21世纪经济报道》的一名记者自2014年以来对政府工作报告进行了梳理。其中,2014年和2015年政府工作报告中包括“促进新能源汽车”一词。 2016年,他们开始提及与新能源汽车有关的基金会。设施建设。 2014年政府工作报告指出,促进新能源汽车发展,加快新能源汽车产业发展,促进节能减排,促进空气污染防治。 2015年,推广新能源汽车,提高汽车汽油,柴油标准,治理传统汽车尾气污染,消除黄标汽车等共同努力; 2016年提出“以电动汽车为主体,大力发展和推广新能源汽车,加快城市停车场和充电设施建设”。

2017年,“新能源汽车”一词被“清洁能源汽车”代替,“加强机动车尾气治理”段提到“鼓励使用清洁能源汽车”;在2018年,再次使用了“新能源汽车”这一术语。建议促进新能源汽车产业发展,扩大新能源汽车购置优惠政策,扩大新能源汽车开放; 2019年提出“稳定汽车消费,继续实施新能源汽车购置优惠政策”; 2020年提出“加强新基础设施建设,发展新一代信息网络,扩大5G应用范围,打造充电桩,推广新能源汽车”。

整理后,记者发现,政府在新能源汽车领域的重点已从指导新能源汽车逐渐转移到关注汽车售后市场,使用环境和基础设施建设,为消费者创造了良好的环境。使用新能源汽车。环境,以加速新能源汽车的普及和推广。

从这份政府工作报告中,汽车工业进入了一个稳定的发展时期。汽车消费是政策支持的重点。新能源汽车的发展已进入市场轨道。新能源也很好车辆没有被特别提及。事物。”全国骑自行车运动联合会秘书长崔冬树表示,到2020年这种流行病的汽车市场总体将下降2​​%,其中卡车的增长将近20%,乘客的负增长为7%。 2020年的消费缺陷是显而易见的,许多促进汽车消费的短期措施虽然不错,但缺乏稳定性和连续性,因此,稳定汽车消费仍需要各级中央和地方政府的大力推动。

此外,值得注意的是,2019年政府工作报告提到“促进充电和加氢等设施的建设”。氢能首次被列入政府工作报告,但去年和今年的政府工作报告中并未提及氢能。和。汽车行业的一些专家告诉记者,“氢燃料电池汽车仍处于大规模生产的前夕。”燃料电池在乘用车中的渗透率相对较低,并且在该领域中仍需要很长的时间,这限制了氢燃料电池的发展。主要因素是成本,而不是技术本身。此外,在供应链和商业化方面,氢燃料电池汽车还有很长的路要走。

图说天下