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新能源汽车 电机_汽车生活能源_新汽车能源净值

发布时间:2021-07-09   来源:286186整理    作者:286186    浏览:
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电动汽车的“电气控制”通常是指电动机控制器,它是电动汽车“三电”的另一个核心。电动汽车必须依靠电动机控制器来实现加速,巡航控制和能量回收。可以说电动机控制器是电动汽车的“控制中心”。驾驶员发出的控制命令必须由电动机控制器执行。以下编辑将带领所有人了解电动汽车电机控制器的组成和工作原理。 “新能源汽车”拥有更多的新能源汽车专业知识新能源汽车 电机新能源汽车 电机,从易到难,从浅到深,全方位学习,都是微信馆的所有者。

电机控制器的三个模块

1、电子控制器(Electronic Controller):这是一个统称,包括硬件电路和相应的控制软件。硬件电路主要包括微处理器及其最小系统,用于监视电机电流,电压,速度,温度的状态的监视电路,各种硬件保护电路以及与外部控制单元(例如车辆控制器和电池管理系统)的数据交互。通讯电路。该控制软件根据不同类型电动机的特性实现相应的控制算法。

2、驱动器:可以将微控制器对电动机的控制信号转换为驱动信号以驱动功率转换器,并隔离功率信号和控制信号。

3、功率转换模块(PowerConverter):在控制电动机电流中起作用。电动汽车中常用的功率器件包括大功率晶体管,关断晶闸管,功率场效应晶体管,绝缘栅双极型晶体管和智能功率模块。

各种类型的电机

基于不同的研究目的,有许多类别的电动机。目前,电动汽车的电动机基本上使用交流电动机。主流车辆中使用的主流电动机是永磁交流电动机,具有三个特点:

首先,结构简单,操作安全可靠;

其二是电动机体积小,重量轻,功耗低,工作效率高。

第三,电动机的形状和尺寸灵活多样。

电机控制器的工作原理

电动机使汽车向前行驶,电动机控制器驱动电动机工作。电机控制器由逆变器和控制器组成。逆变器接收由电池提供的直流电,并将其转换为三相交流电,以向汽车电机供电。控制器接收诸如电动机速度之类的信号,并将其反馈给仪器。当发生制动或加速时,控制器控制变频器的频率增减,以达到加速或减速的目的。

电动汽车电机控制器技术的发展趋势:

1、高安全性,这是一个基本要求,集成功能越来越多,安全性要求也更高。

2、高功率密度,外观和体积随着组件的发展而趋向于小型化。

3、高压是基本趋势。

4、 EMC等级越来越高。

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