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本田收购日本汽车零部件厂商日信工业3家公司

发布时间:2021-03-19   来源:爱衣爱美    作者:爱衣爱美    浏览:
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据日本共同社10月30日报导,日立制作所(下称:日立)和丰田当日上午召开记者会日本汽车配件生产商,宣布合并旗下的4家车辆零部件厂商,成立新公司。

合并日立的全资子公司、本田为最大股东的京滨、昭和(SHOWA)和日信工业3家公司。的66.6%的股权,其余由丰田出资。

同日,《日本经济新闻》报道强调,在车辆零部件行业,上述新公司的销售额规模将仅次于本田旗下的电装和爱信精机,排在美国国外第3位。新公司的销售额预计将达到约1.7万亿日元(约合人民币1102.9亿元)规模。

除增加开发和生产成本外,此次合并还意在迅速推动手动驾驶等新一代技术开发。

日本汽车配件生产商_配件生产_深圳生产塑胶马达配件制品厂

本田飞度的生产线日本汽车配件生产商,图源见水印

日本共同社引述相关数据强调,2018财年(2018年4月至2019年3月),此次合并的4家公司销售额合计为1.79万亿日元。

对于日产与日立的合作,报道称,日立正在推动业务甄选和集中。在车辆零部件业务方面,该企业转让了举办车用导航和锂离子电池业务的子公司,致力于安全驾驶系统、电动化技术等。

就车辆厂商而言,由于对涉足海外和技术研制的投资增多,加强零部件厂商业务变得极其重要。相较于福特车辆旗下的零部件厂商不断扩大规模,本田系被指应对迟滞。

此次合并的四家企业中,京滨主要生产电动车辆的动力控制零部件等,昭和则生产辅助方向盘操作的电动零部件,日信工业擅长剎车制造。本田希望通过3家公司与规模更大的合并来推动发展。

此外,随着电动车辆(EV)和手动驾驶等下一代技术研制成为经营课题本田收购日本汽车零部件厂商日信工业3家公司,日立和丰田也希望通过扩大规模加大竞争力。

日立正推动整理旗下公司,2019年转让了以车载导航系统为主力业务的歌乐(Clarion)。本田则于2017年牵手创立了纯电动车辆驱动电机的开发及制造公司。在汽车行业推动“CASE”(互联车辆、自动驾驶、共享和电动化)等重大结构变革的背景下,双方将通过这次筹建新公司来筹谋存续。

图说天下